Anketa

Ako sa Vám jazdí po novej diaľnici pri Považskej Bystrici?
24%
71%
6%
Úvod  Vytlačiť [Odkaz bude otvorený v novom okne]

Nové elektrické poschodové vlaky budú jazdiť už v lete

  02. 06. 2010

Bratislava (2.jún 2010) Komfort a tichú jazdu v novej poschodovej elektrickej jednotke už vyskúšali 28. mája 2010 prví cestujúci na promo jazde zo Žiliny do Varína. Ide historicky o prvú elektrickú poschodovú jednotku (EPJ) svojho druhu na Slovensku. V letnej sezóne bude premávať v Žilinskom a Trenčianskom kraji.

Cestujúcich už na prvý pohľad prekvapí veľkorysý osobný priestor, ako aj priestor na batožinu. Vozne sú vybavené jednotným typom pohodlných mäkkých sedadiel a pre každé dvojsedadlo je k dispozícii zásuvka pre napájanie PC. V lete cestujúci určite ocenia účinné vetranie a klimatizáciu, v zime zase dobre fungujúce kúrenie. K celkovému pohodliu cestujúcich prispieva aj nízka úroveň vnútorného hluku.

V nových súpravách to budú mať jednoduchšie aj ľudia so zníženou mobilitou, ktorí sa budú môcť spoľahnúť na elektricky riadenú rampu. Vysoké schodíky, ktoré sťažovali  nástup do vlaku aj zdravým cestujúcim, budú nahradené širokými nízkopodlažnými vstupnými dverami, ktoré umožňujú rýchly, pohodlný a bezpečný nástup a výstup cestujúcich aj s batožinou. Samozrejmosťou vozňov je vlakový „rozhlas“ a informačné LED tabule, ktoré informujú o najbližších cieľových staniciach. Výrobca týchto moderných súprav myslel aj na bezpečnosť cestujúcich. Vo vlaku monitorujú situáciu kamerové systémy. Očakáva sa, že prispejú k zníženiu kriminality, ktorá súvisela s krádežami batožiny, či poškodením samotných vlakových súprav.

V rámci projektu obnovy vozidlového parku ZSSK bude na Slovensko dodaných spolu 10 ks dvojpodlažných elektrických jednotiek pre prímestskú dopravu (EPJ), 12 ks motorových jednotiek pre medziregionálnu dopravu a 10 ks dvojpodlažných súprav „push-pull“ pre prímestskú dopravu. Projekt patrí do 6. prioritnej osi Operačného programu Doprava 2007-2013 a spolufinancuje ho Európska únia.

Aj keď prvú elektrickú poschodovú jednotku nasadzujeme do regiónov Trenčína a Žiliny, jej prevádzkovo-technické parametre umožňujú premávať po celom Slovenska,“  hovorí minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR  Ľubomír Vážny .

Zaujímavosťou je, že aj keď jedna poschodová jednotka pozostáva len s troch vozňov, jej kapacita je až 307 miest na sedenie a spolu so stojacimi cestujúcimi dokáže odviesť až 640 ľudí.

Galéria k aktualite